11月3日，隨著最后一段主體結(jié)構(gòu)頂板混凝土澆筑完成，標(biāo)志著建工路橋合新六城際鐵路合肥新橋機(jī)場(chǎng)先行站主體結(jié)構(gòu)正式封頂，較計(jì)劃工期提前2個(gè)月。
自4月9日順利完成合新六城際鐵路新橋機(jī)場(chǎng)先行工程首塊底板以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃，周密部署，優(yōu)化人、機(jī)、料等資源配置，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率推進(jìn)工程建設(shè)提質(zhì)增效。
合新六城際鐵路新橋機(jī)場(chǎng)站先行工程是與合肥新橋機(jī)場(chǎng)綜合交通中心同步實(shí)施的新橋機(jī)場(chǎng)站土建預(yù)留工程，也是皖江城際軌道交通網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目建成后將為安徽融入長(zhǎng)三角、提升合肥現(xiàn)代交通能級(jí)再添新引擎。（王浩然）
